北京白癜风去哪家医院 http://yyk.39.net/bj/zhuanke/89ac7.html渝武高速是合川前往主城其他区的主要通道
但是说起其中的北碚隧道
很多合川人都要甩脑壳
因为这条隧道时常都是这样的
渝武高速扩能（北碚至合川段）正式开工建设！
6月28日，渝武高速扩能（北碚至合川段）、铜梁至安岳高速（重庆段）、江津至泸州北线三个重点交通建设项目同时开工建设，总投资达亿元，加快重庆铜梁、江津、合川、北碚与四川安岳、泸州、武胜的互联互通，推进道路沿线城市更加深入融入成渝经济圈。
项目介绍
渝武高速扩能的建设分为三个部分，一是旧路拓宽，二是新建主线，三是新建澄江支线。项目全长35.62公里，估算总造价.11亿元，建设工期为4年，旧路改造段采用设计速度80公里每小时、路基宽度41.5米的双向八车道高速公路标准建设。新建主线段采用公里每小时的设计速度、路基宽度33.5米的双向六车道高速公路标准建设。3.3公里澄江支线采用公里每小时的设计速度、路基宽度26米的双向四车道高速公路标准建设。
渝武高速扩能项目起于渝武高速蔡家立交北侧，主要经过蔡家、北碚、施家梁、东阳、草街、终点位于合川草街信息产业园彭家岩枢纽互通。路线主要控制点为蔡家、北碚、施家梁、东阳、草街、合川。项目全长35.62公里，建设工期4年
该项目是国家高速公路网兰州——海口高速公路G75线的重要一环，是国家高速公路网“”网的第8纵线，也是重庆市规划的“三环十二射七联线”主骨架高速公路网中重要的射线之一。
渝武高速扩能的建设分为三个部分
一是旧路拓宽
采用设计速度80公里每小时、路基宽度41.5米的双向八车道高速公路标准建设
二是新建主线
采用公里每小时的设计速度、路基宽度33.5米的双向六车道高速公路标准建设
三是新建澄江支线
3.3公里澄江支线采用公里每小时的设计速度、路基宽度26米的双向四车道高速公路标准建设。支线起于原G国道澄江收费站附近，向东新建一座大桥跨越嘉陵江后，与渝武高速扩能后的澄江互通转换相连接（草街出口附近）。项目建成后，通过绕城高速、渝武高速新线、合长高速等均可到达澄江。
项目建成后，困扰北碚多年的“北碚隧道”堵点将迎刃而解，合川将真正纳入重庆“1小时经济圈”，重庆主城至四川南充、武胜将不再受堵车的困扰，对道路沿线城市经济社会发展将起到极大的带动作用。
推荐阅读：
合川至重庆高速公路6月13日-年4月30日路面大修施工
渝武高速公路扩能（双向八车道）北碚至合川段计划今年7月开工
合川至重庆高速公路5月11日-7月21日共计70天交替封闭~
▌写作十小时，阅读10分钟，感谢分享支持。
合川时刻
推广宣传：
长按识别
