宁波人国庆长假迁徙轨迹出炉这个地方再次 [复制链接]

7天的国庆长假即将收官，根据百度地图慧眼迁徙大数据，今年国庆首日，全国的总体迁徙规模指数，较春节、五一首日更高，说明在疫情防控得当的背景下，越来越多的朋友开始跨城出游，带来一波客流高峰。

那么，今年国庆期间，在宁波工作生活的小伙伴，最喜欢去哪些城市“浪”？宁波面向全国游客“圈粉”的实力，有没有比往年“更上一层楼”，又有哪些热门打卡地成为新晋“网红”呢？

从百度地图智慧交通的“出行仪表盘”来看，今年的国庆假期和去年同期相比，高速拥堵的程度有过之而无不及。特别是10月1日早上9:30左右，国庆宁波高速的拥堵里程达到.9km的巅峰，而去年这一时段的里程为80.04km。

令人称奇的是，在疫情发生前的年，10月1日的宁波高速拥堵里程最高不超过10km。记者猜测，这可能是因为彼时更多市民选择搭乘飞机、高铁走长途游、境外游，而疫情改变了人们的出行方式，在就地过节和短途游的驱使下，高速自驾的比重不减反增。

宁波“十一”期间的高速、快速路拥堵排行，也佐证了这一点。10月1日最拥堵的三条路分别是慈城大桥（南向北方向）、沿海高速（从云龙立交桥到聚兴桥）、掌起高架桥（北向南），平均时速不足21km，正是从慈溪、象山至宁波中心城区的必经之路。

到了10月2日，甬金高速（从剡界岭桥到亭下大桥）、甬台温复线高速（从云龙立交桥到聚兴桥）、甬舟高速（从岩塾桥到金塘大桥），纷纷加入平均速度不足40km/h的拥堵“豪华套餐”，这些路段恰是金华、舟山、台州等周边城市连接宁波的要道。

放眼宁波大市，一些热门景区，成了市内外游客争相涌入的“香饽饽”。在城际流动峰值过后的10月3日，东钱湖和象山石浦一带的道路，接棒成为拥堵的“重灾区”。

尤其是东钱湖附近的安石路、兴凯路、环湖南路，平均通行时速不足20km，可见这座宁波城市“后花园”的人气之旺盛。同时，随着象山石浦渔港古城成为新晋“网红”，渔港中路也成为国庆期间拥堵路段的常客，对道路交通带来更大挑战。

到了4日、5日，宁波文化广场附近的福庆南路、老外滩沿线的人民路，分别以14km/h、12km/h的平均速度，登上宁波普通道路拥堵榜前10位。这或许意味着宁波国庆期间的“吸睛地”除了客流量巨大的景区外，还延伸至市中心的热门区域。

今年10月1日，不少宁波的小伙伴都在朋友圈分享了堵车“盛况”。殊不知根据百度地图慧眼大数据，这一天不仅是放假七天乐的开始，还是自今年年初以来，宁波城际迁徙规模最大的一天。

当日宁波的迁入规模指数为6.，同比增幅为37.2%；迁出规模指数高达10.01，同比增幅达21.0%，数值均创下年内新高。虽然在接下来的几天，城际流动热情稍减，但仍维持继“五一”小长假后的第二个高峰状态。

值得一提的是，宁波迁徙规模的全国排名，较去年同期和今年“五一”都提升了。

10月1日，宁波的迁入规模排在全国第30位，比去年同期上升了14位，实力已逼近南京；迁出规模的全国排名，从去年的第29位上升至第24位，超过同处长三角的无锡。

尽管和上海、杭州差距依旧悬殊，但我们也能从中窥见宁波对其他城市游客吸引力的增长，以及宁波居民高涨的出游热情。

这些在今年国庆期间前往宁波的朋友，究竟从哪里来？从宁波出发的朋友，又要往何处去？

大数据给出的答案在意料之中：和去年国庆期间一样，杭州仍是宁波最大的迁入来源地，也是最大的迁出目的地，杭甬两地的“双向奔赴”实至名归。

10月1日，迁入宁波的人群中有20.74%来自杭州，意味着当天每5个来到宁波的小伙伴中，就有1个从杭州来。其次是上海、台州，这3座城市合计占到宁波迁入来源地的40%。

紧随其后的绍兴、金华、嘉兴、舟山……除了苏州外，几乎清一色是省内城市，表现出鲜明的地域特征。

至于国庆期间宁波的迁出目的地，可就分布得没这么集中了。10月1日，从宁波出发的朋友排名前5的目的地城市，分别是杭州（11.44%）、台州（9.90%）、绍兴（9.42%）、金华（6.28%）、舟山（6.26%）。

有趣的是，江西上饶成为宁波迁出目的地TOP10中，唯一来自“浙沪”以外的城市。在劳务输出大省江西，有不少当地人奔赴经济发达的长三角安居乐业，而长达7天的国庆如同春节长假一样，不失为来回驱车公里，和故乡亲友团聚的良机。

宁波一地紧急通告：这些人请立即报告！

宁波一古道有人摔下山沟！又是这个原因！