治白癜风多少钱 http://disease.39.net/bjzkbdfyy/170601/5419382.html重庆是我国为数不多开通了轻轨的城市，穿楼而过的李子坝更让山城一夜间变成了网红。如今，随着区县间交通的不断升级，一种比轻轨更快更强的交通方式即将诞生：这就是正在修建中的重庆到合川城际铁路。
所谓城际铁路是指专门服务于相邻城市间的通勤客流，列车设计时速一般在-公里之间的快速、便捷、高密度客运专线铁路。其线路长度一般介于50公里-公里之间，以中短途旅客为主，单程时间通常较短，特别强调旅客出行的快速和便捷。
合川区地处渝西北及成渝经济区腹心地带，是渝新欧铁路班列进入重庆的第一站，也是通往陕西、甘肃及川东北的交通要道。全区幅员面积平方公里，总人口万。近年来，合川区强化互联互通，加快与重庆主城实现同城化，掀起交通建设热潮。
目前，市郊铁路渝合线已经启动建设，该铁路在北碚区磨心坡北场与襄渝线接轨经合川区土场、草街、钓鱼城、花滩、合阳、渭沱，在合川区渭沱与兰渝线接轨，线路全长57.75km，工程项目总投资约76.3亿元。铁路等级为一级，客货共线，设计时速每小时公里，建设工期4年。
市郊铁路渝合线预计年完工投入使用，建成后采用公交化运营，可到达重庆北站、重庆西站和重庆东站，比轻轨和地铁更加方便快捷。同时，合川到主城的城际铁路将满足客货共运，在早晚高峰期时，还可以根据客流量调整班次。届时合川到主城的时间只需要20分钟。
在高铁方面铁路方面，合川至今还是一片空白。当地*府目前已经成立了专门的高铁办公室，表示抢抓高铁时代重大机遇，全力争取高铁干线经过合川并在合设站，同时全面加快市郊铁路建设进度。
根据规划，到年，合川的高速公路新增里程公里，实现与周边区市县高速公路全直达。同时推进城际铁路和合川至重庆主城轨道专线项目。此外，作为嘉陵江流域的重要城市，合川将发挥水运优势，建设“一干两支”高等级航道体系，同时还要规划建设通用机场、直升机起降平台和水上飞机起降场。
目前，合川已形成铁路、水路、公路为一体的全方位立体交通网络，成为重庆北部重要的综合交通枢纽。随着城际铁路的修建，合川将真正的与重庆进入同城化的时代。
期待着合川的发展越来越好，老乡们都来为自己的点个赞吧!
